ランクル８０ ＶＸ－ＬＴＤ 【後期モデル】【ノーマル車両】【純正カラー：グリーンⅡ】【走行１１．８万キロ】【背面タイヤ付き】【サンルーフ】【クルーズコントロール】【純正オーディオデッキ】【サードシート付き】【黒ウッドコンビステアリン
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ランドクルーザー８０ VX-LTD FZJ80G ガソリン
ランクル８０ ＶＸ－ＬＴＤ 【後期モデル】【ノーマル車両】【純正カラー：グリーンⅡ】【走行１１．８万キロ】【背面タイヤ付き】【サンルーフ】【クルーズコントロール】【純正オーディオデッキ】【サードシート付き】【黒ウッドコンビステアリング】【黒ウッドコンビシフトノブ】のメイン画像
※この車両は販売済です。この車両と似たタイプの車両をお探しの方はぜひお問い合わせください！
- 年式 H08
- 色 グリーン /グレー
- 走行距離 11.8万Km
- 排気量 4,500cc
- 型式 FZJ80G
ランクル８０ ＶＸ－ＬＴＤ 【後期モデル】【ノーマル車両】【純正カラー：グリーンⅡ】【走行１１．８万キロ】【背面タイヤ付き】【サンルーフ】【クルーズコントロール】【純正オーディオデッキ】【サードシート付き】【黒ウッドコンビステアリング】【黒ウッドコンビシフトノブ】
後期モデルのオプションカラー：グリーンⅡ オリジナルを保った希少な１台、必見です！！
後期モデルの低走行オリジナル車両
内外装ピッカピカの８０です
ここまでキレイなボディ状態を保っている
純正ボディ色のランクル８０は
一体、何台現存しているのでしょうか･･･
お写真でもお分かりいただけるように
ボディの肌ツヤがしっかり残っており
前オーナー様の愛情のかけ具合が
ヒシヒシと伝わってきます。
もちろん、外装だけではありません。
内装のコンディションも抜群！！
シート、インパネ、ダッシュボード、などなど
ビックリするくらいキレイな状態を保っています♪
ただでさえ球数の少ない
後期モデルのランクル８０です
お探しの方！
ピンと出会いを感じた方！！
このチャンスを是非、お見逃しなく！！！
皆さまからの
たくさんのお問い合わせ
そしてご来店を心よりお待ちしております。
内外装ピッカピカの８０です
ここまでキレイなボディ状態を保っている
純正ボディ色のランクル８０は
一体、何台現存しているのでしょうか･･･
お写真でもお分かりいただけるように
ボディの肌ツヤがしっかり残っており
前オーナー様の愛情のかけ具合が
ヒシヒシと伝わってきます。
もちろん、外装だけではありません。
内装のコンディションも抜群！！
シート、インパネ、ダッシュボード、などなど
ビックリするくらいキレイな状態を保っています♪
ただでさえ球数の少ない
後期モデルのランクル８０です
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このチャンスを是非、お見逃しなく！！！
皆さまからの
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基本仕様
| メーカー | トヨタ | 年式 | H08 | 型式 | FZJ80G |
|---|---|---|---|---|---|
| 燃料 | ガソリン | シフト | フロアA/T４速 | 駆動 | 4WD |
| 排気量 | 4,500cc | ハンドル | 右 | 定員 | 8人 |
| 走行 | 11.8万Km | 車検 | 記録簿 | なし | |
| 車体番号 | *******916 | 色 | グリーン /グレー |
車両状態
| ワンオーナー | 取り扱い説明書 | ○ | |
|---|---|---|---|
| メーター交換歴 | 無 | 修復歴 | 無 |
| 整備手帳 | 新車時保証書 | ○ |
主要装備
- エアコン
- ACエアコン
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- サンルーフ
- 皮（革）シート
- エアバッグ
- ABS
- キーレス
- エアロ
- AW（アルミ）
- ETC
- CD
- MD
- ナビ
- TV（テレビ）
- DVD再生
- SC（カセット）
※販売価格は消費税込みの価格です。
※リサイクル料金又はリサイクル預託金相当額が別途必要な場合があります。
※表示販売価格に整備費用が含まれるかどうかおよび車輌の保証内容については直接販売店にお問合せください。
※車輌状態についても各販売店でデータ入力されておりますので直接販売店にご確認ください
販売店情報
| 住所 | 〒182-0022 東京都調布市国領町1-17-1 |
|---|---|
| TEL | 042-486-8887 |
| FAX | 042-486-3620 |
| choufu@flexdream.jp | |
| 営業時間 | 10：00～19：00 |
| 定休日 | 水曜日 水曜日が祝日の場合は営業致します |
ランクル80の魅力と特徴
圧倒的な存在感と重厚感 そして高級感「四駆のクラウン」と呼ばれたモデル
ランクル６０の後継モデルとして平成１年（１９８９年）１０月に登場したこのランクル８０。 ランクル６０系からの一番大きな変更点と言えば、前後リーフスプリングから前後コイルスプリングに変更されたということが上げられます。これにより、乗り心地とハンドル性能が大幅に改善され、発売当初は「四駆のクラウン」と呼ばれるほどでした。 当時『悪路を走る四駆』と言えば『リーフスプリング』が当たり前だったこの時代。悪路の多い中近東のシェアがとても多かったランドクルーザーに・・・
