ランクル７８プラド ＳＸワイド－ＬＴＤ※ご成約ありがとうございました！！※【ブラック単色】【リフトアップ】【ジムライン（黒）】【クムホ ロードベンチャー】【ウッドコンビハンドル＆シフトノブ】
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ランドクルーザープラド78系 ＳＸワイド－ＬＴＤ
ランドクルーザープラド78系 ＳＸワイド－ＬＴＤ
ランクル７８プラド ＳＸワイド－ＬＴＤ※ご成約ありがとうございました！！※【ブラック単色】【リフトアップ】【ジムライン（黒）】【クムホ ロードベンチャー】【ウッドコンビハンドル＆シフトノブ】のメイン画像
※この車両は販売済です。この車両と似たタイプの車両をお探しの方はぜひお問い合わせください！
- 年式 H08
- 色 クロ
- 走行距離 11.2万Km
- 排気量3,000cc
- 型式KD-KZJ78W
ランクル７８プラド ＳＸワイド－ＬＴＤ※ご成約ありがとうございました！！※【ブラック単色】【リフトアップ】【ジムライン（黒）】【クムホ ロードベンチャー】【ウッドコンビハンドル＆シフトノブ】
神奈川県横浜湘南地区最大級ランクル専門店 中古車実年率５．９％～
※※ご成約ありがとうございます！！※※
人気沸騰中の７８プラドです！
カクカクボディーの７８プラド！
非常にお問い合わせも多く、好評な車の１台です♪
「現代にないカタチ」といった理由で支持されております。
ブラックボディーにリフトアップ！ワイルドな仕様です♪
人気のブラックをベースにリフトアップにマッドタイヤ！
男心をくすぐるワイルド仕様ですね！？
角ばったボディーがより一層男らしさを感じさせますよ～！
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１００系ハイエースワゴン、１３０後期ハイラックスサーフ、１８５ハイラックスサーフ、
９０系プラドなど、多くの車種に搭載されている、名機１ＫＺ型エンジンです！
ディーゼル独特のストレス等を感じさせない、軽快な走りかつトルク感も十分に
感じていただけると思います！
「カスタム＆装備スペック」
●ブラック単色（前後バンパーも同色ペイント）
●２インチリフトアップ
●プロコンプショックアブソーバー
●クリスタルヘッドライト＆コーナーレンズ
●トヨタマークメッキグリル
●クリスタルウインカーレンズ
●ＬＥＤテールランプ
●ウッドコンビハンドル＆シフトノブ
●ブラックレザー調シートカバー
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「カスタム＆装備スペック」
●ブラック単色（前後バンパーも同色ペイント）
●２インチリフトアップ
●プロコンプショックアブソーバー
●クリスタルヘッドライト＆コーナーレンズ
●トヨタマークメッキグリル
●クリスタルウインカーレンズ
●ＬＥＤテールランプ
●ウッドコンビハンドル＆シフトノブ
●ブラックレザー調シートカバー
基本仕様
| メーカー | トヨタ | 年式 | H08 | 型式 | KD-KZJ78W |
|---|---|---|---|---|---|
| 燃料 | 軽油 | シフト | フロアA/T４速 | 駆動 | 4WD |
| 排気量 | 3,000cc | ハンドル | 右 | 定員 | 8人 |
| 走行 | 11.2万Km | 車検 | 記録簿 | なし | |
| 車体番号 | *******456 | 色 | クロ |
車両状態
| ワンオーナー | 取り扱い説明書 | ||
|---|---|---|---|
| メーター交換歴 | 無 | 修復歴 | 無 |
| 整備手帳 | 新車時保証書 |
主要装備
- エアコン
- ACエアコン
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- サンルーフ
- 皮（革）シート
- エアバッグ
- ABS
- キーレス
- エアロ
- AW（アルミ）
- ETC
- CD
- MD
- ナビ
- TV（テレビ）
- DVD再生
- SC（カセット）
※販売価格は消費税込みの価格です。
※リサイクル料金又はリサイクル預託金相当額が別途必要な場合があります。
※表示販売価格に整備費用が含まれるかどうかおよび車輌の保証内容については直接販売店にお問合せください。
※車輌状態についても各販売店でデータ入力されておりますので直接販売店にご確認ください
販売店情報
| 住所 | 〒243-0023 神奈川県厚木市戸田1280-1 |
|---|---|
| TEL | 046-258-6480 |
| FAX | 046-258-6481 |
| shonan@flexdream.jp | |
| 営業時間 | 10：00～19：00 |
| 定休日 | 水曜日 水曜日が祝日の場合は営業致します |
ランクルプラドの魅力と特徴
乗用車感覚でオフロードも走れる 日本サイズのちょうど良いＳＵＶ ランクルプラド
ランクルプラドの始まりは昭和６０年（１９８５年）ランクル７０系の乗用モデルとして「ランクルワゴン」（ＬＪ７１Ｇ）という名前で誕生しました。本格的な耐久性と走破性を求める「ランクルシリーズ」に対し、乗用車感覚で乗れてオフロードも走れる「ランクルワゴン」という住み分けがされていました。足廻りは当時ランクルシリーズで搭載されていたリーフスプリングではなく・・・
