【2020年】【自社輸入・新車並行】【アメリカモデル】【タンドラ】【クルーマックス】【ＳＲ５】【ブラックエンブレムPKG】【4ＷＤ】【TSS-P】【1オーナー】【リフトアップ＆オーバーフェンダー】【ベンチ＆コラムシフト】【LEER7
タンドラ クルーマックス SR5 ブラックエンブレムPKG
本体 ＡＳＫ万円
- 年式 R02(2020年モデル)
- 国内初度登録 R2/5
- 色 クロ
- 走行距離 3.2万マイル
- 車検 R09/05
- 排気量 5,700cc
- 型式 不明
【2020年】【自社輸入・新車並行】【アメリカモデル】【タンドラ】【クルーマックス】【ＳＲ５】【ブラックエンブレムPKG】【4ＷＤ】【TSS-P】【1オーナー】【リフトアップ＆オーバーフェンダー】【ベンチ＆コラムシフト】【LEER700ハードトノカバー】【フロント、サイド、バックカメラ】【オートローン金利3.4％、最長120回可能】
【2020年】【自社輸入・新車並行】【アメリカモデル】
タンドラ クルーマックス ＳＲ５ ブラックエンブレムPKG
5.7Ｌ Ｖ8 6速AT 4ＷＤ（パートタイム）
外装 ブラック（216）
内装 ブラック（ベンチ＆コラムシフト・6人乗り）
1オーナー車
【TSS-P】
・プリクラッシュセーフティ
・オートマチックハイビーム
・レーダークルーズコントロール
・レーンディパーチャーアラート
ブラックエンブレムPKG
エンブレムがマットブラック仕様です。
-カスタム-
【リフトアップ＆オーバーフェンダー】
【ビルシュタインショック】
【スプレーオンベッドライナー・純正LINE-Ｘ】
【LEER700ハードトノカバー】
【フロント、サイド、バックカメラ】
タンドラ クルーマックス ＳＲ５ ブラックエンブレムPKG
5.7Ｌ Ｖ8 6速AT 4ＷＤ（パートタイム）
外装 ブラック（216）
内装 ブラック（ベンチ＆コラムシフト・6人乗り）
1オーナー車
【TSS-P】
・プリクラッシュセーフティ
・オートマチックハイビーム
・レーダークルーズコントロール
・レーンディパーチャーアラート
ブラックエンブレムPKG
エンブレムがマットブラック仕様です。
-カスタム-
【リフトアップ＆オーバーフェンダー】
【ビルシュタインショック】
【スプレーオンベッドライナー・純正LINE-Ｘ】
【LEER700ハードトノカバー】
【フロント、サイド、バックカメラ】
基本仕様
| メーカー | 輸入 トヨタ | 年式 | R02 | 型式 | 不明 |
|---|---|---|---|---|---|
| 燃料 | ガソリン | シフト | コラムA/T６速 | 駆動 | 4WD |
| 排気量 | 5,700cc | ハンドル | 左 | 定員 | 0人 |
| 走行 | 3.2万マイル | 車検 | R09/05 | 記録簿 | あり |
| 車体番号 | *******144 | 色 | クロ | リサイクル | リ済込 |
| 保証 | 付き / 期間：1年 / 距離：無制限 | ||||
車両状態
| ワンオーナー | ○ | 取り扱い説明書 | ○ |
|---|---|---|---|
| メーター交換歴 | 無 | 修復歴 | 無 |
| 整備手帳 | 新車時保証書 |
主要装備
- エアコン
- ACエアコン
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- サンルーフ
- 皮（革）シート
- エアバッグ
- ABS
- キーレス
- エアロ
- AW（アルミ）
- ETC
- CD
- MD
- ナビ
- TV（テレビ）
- DVD再生
- SC（カセット）
※車両本体価格は消費税込みの価格です。
◎中古車の場合は点検・整備費用を含みます。
◎新車の場合のメーカーオプションを価格に含みます。
※支払総額価格は消費税、諸費用、法定費用、リサイクル料金を含みます。
◎車輛によっては廃車時にリサイクル料金を支払う必要があります。
◎価格は販売店の近郊にて登録、店頭でのご納車の価格となります。
※車輌状態については各販売店でデータ入力されておりますので直接販売店にご確認ください
※価格について詳しくはこちら
販売店情報
| 住所 | 〒339-0042 埼玉県さいたま市岩槻区府内2-1-7 |
|---|---|
| TEL | 048-797-2700 |
| FAX | 048-878-8000 |
| iwatsuki@flexdream.jp | |
| 営業時間 | 10：00～19：00 |
| 定休日 | 水曜日、第1・3火曜日 祝日の場合は営業、他火曜を休業 |
タンドラの魅力と特徴
トヨタが本格的にフルサイズピックアップ市場に乗り出した本気の一台
タンドラとは、トヨタが北米（ＵＳトヨタ）で生産しているピックアップトラック。日本国内のディーラーでは取り扱いがありません。 タンドラの始まりは２０００年。前身となるＴ１００よりサイズアップされ初代タンドラは登場しました。当時、「アメリカのライバル会社であるビッグ３（ＧＭ・フォード・クライスラー）のトラックより小さめに作られ、販売で不利となった。」という話もありますが、発売当初、アメリカ中古車販売市場で最も影響力があると言われているメディア「コンシューマーリポート」に「全米至上最高品質のピックアップトラック」として取り上げられ・・・
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