ハイエース200系用　コンフォート200①（ノーマル車高type）　flexdreamでハイエースご購入時の大変お買得なパッケージングです

ハイエース200系用　コンフォートリーフPKG①
（ノーマル車高type）
flexdreamでハイエース購入時の大変お買得パッケージングです。

通常価格　
・アクティブサス：コンフォートリーフ　　￥110,000（税込）
・取付工賃　　　　　　　　　　　　　　　￥33,000（税込）
・改造申請費用（足回り公認）　　　　　　￥55,000（税込）
合計金額　
￥198,000　が
　￥77,000　割引きの　￥121,000（税込）
で購入できるパッケージングです。
 
＊中古から新車までハイエース２００系取付可能
＊構造変更が必要の為車検付き中古車の場合車検取り直しです
＊ローダウンブロック併用でお好みの車高にて製作できます。
＊車両により別途Uボルトが必要な場合がございます。
 
乗り心地アップはもちろん乗り味まで激変！
flexdreamｘkeepslantコラボリーフスプリングの特徴は・・・
利益は度外視してとにかくハイエースに乗っていて気持ちいい足回りにしたい！
理想に限りなく近づけた究極のリーフスプリングです。
 
 
 その①　板バネは8枚構成の贅沢スペック
 ・板バネの一枚一枚のバネレートを抑えられる
柔らかいバネを多数用いることで、剛性力良く、しなやかな走りを実現。
・初期侵入速度がはやくなる
柔らかいバネは足回りのクイックな動きに対応できる為、突き上げ感が減少します。
・柔らかいバネを多数使う事で強度を得る
一枚一枚が薄くて柔らかくする為、枚数を増やして強度を増しています。
 
 その②　センタースペーサーを採用
リーフのセンター部に一枚一枚センタースペーサーを入れています。
板と板の間に隙間ができる為、リーフスプリングの伸縮運動の速度が速くなります。
→初期衝撃の侵入速度を速め、突き上げ感を抑止します。
 
 その③　大型リーフサイレンサー
今回採用した大型のリーフサイレンサーは超々高密度ポリエステル素材を採用。
このサイレンサーは乗り心地を要求される観光バスなどにも採用されていました。
これにより、リーフの伸縮を助け、伸縮運動を速めています。
 
 その④　ミリタリークリップを採用
リーフの変形や曲がりを防止するためのクリップにはミリタリークリップを採用。
よじれて接触した際に出る金属音防止のサイレンサーも装備しています。
 
 その⑤　ピポット側（前側）はベルリン式を採用
ピポット側（前側）をベルリン式を採用により、足回りのよじれ自由度が増します。
これにより、ブレーキをかけた際の安定感などが増します。
 
 その⑥ ヘルパースプリングも用意
耐荷重にもしっかり耐えられるよう、最下部にはヘルパースプリングも装備。