ハイエース200系用 2インチ:リフトUPリーフPKG(車高調整可能) flexdreamでハイエースご購入時の大変お買得なパッケージングです
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ハイエース200系 flexdreamxkeepslantコラボ 2インチ:リフトUPリーフスプリングPKG
121,000
円
乗り心地、乗り味が融合したキープスラントコラボ:2インチリフトUP・アクティブサス完成!
flexdreamでハイエース購入の方だけの購入特典パッケージ!
特別価格でご提供いたします。
ハイエース200系用 2インチ:リフトUPリーフPKG(車高調整可能)
flexdreamでハイエース購入時の大変お買得パッケージングです。
通常価格
・2インチ:リフトUPリーフ
¥110,000
(税込)
・取付工賃(フロント車高調整含む)
¥33,000
(税込)
・改造申請費用(足回り公認)
¥55,000
(税込)
合計金額
¥198,000 が
¥77,000割引き
の
¥121,000
(税込)
で購入できるパッケージングです。
*中古から新車までハイエース200系取付可能
*構造変更が必要の為車検付き中古車の場合車検取り直しです
*ローダウンブロック併用でお好みの車高にて製作できます
【オプション:ローダウンブロック】別途料金がかかります。
・25mm(1インチ)
・38mm(1.5インチ)
・50mm(2インチ)
見た目の迫力と乗り心地アップはもちろん乗り味まで激変!
flexdreamxkeepslantコラボリーフスプリングの特徴は・・・
利益は度外視してとにかくハイエースに乗っていて気持ちいい足回りにしたい!
理想に限りなく近づけた究極のリーフスプリングです。
その①
板バネは
8枚構成
の贅沢スペック
・板バネの一枚一枚のバネレートを抑えられる
柔らかいバネを多数用いることで、剛性力良く、しなやかな走りを実現。
・初期侵入速度がはやくなる
柔らかいバネは足回りのクイックな動きに対応できる為、突き上げ感が減少します。
・柔らかいバネを多数使う事で強度を得る
一枚一枚が薄くて柔らかくする為、枚数を増やして強度を増しています。
その②
センタースペーサーを採用
リーフのセンター部に一枚一枚センタースペーサーを入れています。
板と板の間に隙間ができる為、リーフスプリングの伸縮運動の速度が速くなります。
→初期衝撃の侵入速度を速め、突き上げ感を抑止します。
その③
大型リーフサイレンサー
今回採用した大型のリーフサイレンサーは超々高密度ポリエステル素材を採用。
このサイレンサーは乗り心地を要求される観光バスなどにも採用されていました。
これにより、リーフの伸縮を助け、伸縮運動を速めています。
その④
ミリタリークリップを採用
リーフの変形や曲がりを防止するためのクリップにはミリタリークリップを採用。
よじれて接触した際に出る金属音防止のサイレンサーも装備しています。
その
⑤ ピポット側(前側)は世界初ベルリン式を採用
2~3番リーフをクランク形状のベルリン式に!
ピポット側(前側)をベルリン式を採用により、足回りのよじれ自由度が増します。
これにより、ブレーキをかけた際の安定感などが増します。
その
⑥ ヘルパースプリングも用意
耐荷重にもしっかり耐えられるよう、最下部にはヘルパースプリングも装備。
基本仕様
メーカー
トヨタ
年式
新車
型式
hiace200系
燃料
ガソリン
シフト
ダッシュボードA/T6速
駆動
排気量
ハンドル
右
定員
0人
販売店情報
ハイエース専門各店舗にて対応可能です。
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