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ランドクルーザー70 LX FRPトップ仕様

【後期型ショートボディ】【4.2Lディーゼル】【5速MT】【幌→FRPトップ換装≪ショートボディには設定無≫】【前後デフロック】【ワイドボディ仕様】【フェンダーミラー】【ケンウッドSDナビ】

  • ランクル705速MT ディーゼルターボ
  • ランクル705速MT ディーゼルターボ
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  • ランクル705速MT ディーゼルターボ
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  • ランクル705速MT ディーゼルターボ
  • ランクル705速MT ディーゼルターボ
  • ランクル705速MT ディーゼルターボ

※この車両は販売済です。この車両と似たタイプの車両をお探しの方はぜひお問い合わせください!

  • 年式 H11
  • シロ
  • 走行距離 15.7万Km
  • 排気量 4,200cc
  • 型式 HZJ71
ランクル71 LX【超希少!!後期型ショートボディ】【4.2Lディーゼル】【5速MT】【幌→FRPトップ換装≪ショートボディには設定無≫】【前後デフロック】【ワイドボディ仕様】【フェンダーミラー】【ケンウッドSDナビ】

超希少なランクル70後期型のショートボディ 71の5速MT 入庫しました!

超稀少!ランクル71入庫しました!

今でも絶大な人気を誇る70系ランドクルーザーの中でも
小回りも良く走りやすいショートボディーです♪

なかなかお目にかかれないランクル71ですが
ハードトップと幌しか設定がありませんが
こちらの71は70系純正FRPトップ仕様に換装されてます!!

ショートボディのFRPトップ仕様
何台ものランクルを見てきましたが
この仕様は初めてです。


走りと乗り心地を両立させた後期型!

70系ランドクルーザーは後期型よりフロントのサスペンションが
リーフスプリングからコイルスプリングに変更となりました。
直進安定性が増し、乗り心地も劇的に向上しています!
ショートボディーでも小回りもききますので
毎日の通勤から買い物、狭い林道、オフロードなどなど
何処でも思いのままに走ってくれる心強い相棒になってくれます♪


下廻り&エンジンルームがキレイ!!

車にとって重要な部分のエンジンルームと下廻りの状態が良いんです!
例えば下廻りにサビが多いと水漏れの可能性が高くなりますし
他にも故障の原因になりやすいです。
お車を選ぶときには内外装やパーツだけでなく
見づらい部分(下廻りなど)もチェックしましょう♪
もちろん内装の状態もGOODですよ!是非実車を見に来てくださいね♪


基本仕様

メーカー トヨタ 年式 H11 型式 HZJ71
燃料 軽油 シフト フロアM/T5速 駆動 4WD
排気量 4,200cc ハンドル 定員 5人
走行 15.7万Km 車検 H30/06 記録簿 あり
車体番号 *******035 シロ    

車両状態

ワンオーナー 取り扱い説明書
メーター交換歴 修復歴
整備手帳 新車時保証書

主要装備

  • エアコン
  • ACエアコン
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • サンルーフ
  • 皮(革)シート
  • エアバッグ
  • ABS
  • キーレス
  • エアロ
  • AW(アルミ)
  • ETC
  • CD
  • MD
  • ナビ
  • TV(テレビ)
  • DVD再生
  • SC(カセット)

※販売価格は消費税込みの価格です。
※リサイクル料金又はリサイクル預託金相当額が別途必要な場合があります。
※表示販売価格に整備費用が含まれるかどうかおよび車輌の保証内容については直接販売店にお問合せください。
※車輌状態についても各販売店でデータ入力されておりますので直接販売店にご確認ください

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