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TOYOTA LANDCRUISER80

ランクル80

圧倒的な存在感と重厚感 そして高級感
「四駆のクラウン」と呼ばれたモデル
ランクル80

ランクル80

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ランクル80に乗る上で

ランクル80も新車から日数が経過しています。劣化による消耗も少なからずあると思います。

●雨漏り

平成8年8月に対策・改良しています。

●パワーウィンド

ガワス枠が劣化して遅くなります・・・特に冬は・・・ガラス枠を交換すれば大分良くなることが多いです。

●車高を上げるとハンドルがフワフワする!?

重心が上がる、足回りの角度の影響で、直進安定性が下がります。お好みに応じてある程度までは補正も可能ですので相談ください。

●セルモーター

ディーゼルはサービスキャンペーンで対策しています

●ハブ/ナックル廻り

こちらは良く弱点とも言われますが、回転するところのオイルシールなので消耗します。ほかの車種に比べれば、と思います。
サービスキャンペーンにて対策している部分もあります

※サービスキャンペーンについて※
サービスキャンペーンとはリコールまではいかないけれど、点検の上、問題があればメーカーが無料で修理をするという制度です。

ランクル80の場合、ナックルアーム取付部・ギヤボックスのクロスシャフト周辺の部品が該当します。
「ハンドルの具合がおかしいな?」と万一感じた場合、該当する場合もございます。
サービスキャンペーンが出ていることを知らない整備工場に出してしまうと普通に有料修理になってしまいます。
整備・メンテナンスも知らないと余計な出費がかかってしまうことも多いのです。
詳しい専門店をしっかり調べてメンテナンスもしていくことも重要です。

なお、ランクル80のディーゼル車の場合、セルモーターもサービスキャンペーンに該当します。