ランドクルーザー150プラドが終了し、後継としてプラドのサブネームが廃止されて発売となった【ランドクルーザー250】。待ってましたーーー！！という方も多いのではないでしょうか？？
カスタムは足元から！という事で、アルミホイールのマッチング例をご紹介いたします。
是非カスタムの参考に、お車選びの参考にしていただけたらと思います🎶
☑ 当車両のスペック【ランドクルーザー250】
エンジン：1GD-FTV 2.8L 直4 ディーゼルターボ
グレード：ZX ファーストエディション
ボディーカラー：サンド（5C8）× ライトグレー（1M4）：（2ZC）
【参考】ランクル250・150プラド・ランクル300のサイズ・エンジン比較
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ランクル250 |
150プラド |
ランクル300 |
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|---|---|---|---|---|---|---|
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全長 mm |
4,925 |
4,825 |
4,925～4,985 |
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全幅 mm |
1,940～1,980 |
1,885 |
1,980～1,990 |
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全高 mm |
1,870 |
1,835～1,850 |
1,925 |
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ホイールベース |
2,850 |
2,790 |
2,850 |
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エンジン |
1GD-FTV |
2TR-FE |
1GD-FTV |
2TR-FE |
F33A-FTV |
F35A-FTS |
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ミッション |
Direct Shift 8AT |
6 Super-ECT |
6 Super-ECT |
6 Super-ECT |
Direct Shift 10AT |
Direct Shift 10AT |
【参考】海外でのランクル250
北米市場（アメリカ）ではランクル300はセコイアと被るという事もありラインナップされず。今回、満を持して「唯一のランクルブランドを背負ったモデル」として、このランクル250が『Land Cruiser』という車名で発売となりました。
豪州市場（オーストラリア）では日本と同じく、ランクル300、ランクル70に続いてこのランクル250が『LandCruiser Prado』という車名で発売となりました。
ランクル250×アルミホイールカスタム画像
少々前置きが長くなりましたが...、アルミホイールの装着例をご紹介いたします。
今回は四駆で人気のインチダウン！タイヤが肉厚になることでより四駆らしさを強調するとともに、悪路でのホイールの損傷を防いだり、乗り心地も柔らかくなります。おまけに一層レトロな印象がアップするので原点回帰をイメージして開発されたと言われる、ランクル250のスタイルにも良く似合います！
という事で、クラシックな印象の17インチアルミホイールを代表する2種類のアルミホイールを比較！
是非カスタムの参考やお車選びの参考にしていただけたら嬉しいです！
【参考】標準 タイヤサイズ/アルミホイールサイズ
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グレード |
ZX |
VX |
GX |
|---|---|---|---|
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タイヤサイズ |
265/60R20 |
265/65R18 |
245/70R18 |
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アルミホイールサイズ |
20×7.5J ＋60 |
18×7.5J ＋60 |
18×7J ＋70 |
※特別仕様車 ZX ”First Edition（ファーストエディション）” は18インチです。
☑ FD-classic 17インチアルミホイール
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ホイール：FD-classic ホワイト |
ホイール：FD-classic シルバー |
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ランクル40系輸出用モデルのキャップ付きスチールホイールを彷彿とさせるデザインのアルミホイール：FD-classic。今回マッチングしたタイヤサイズは、VXとGXの標準タイヤサイズがそれぞれ265/65R18・245/70R18という事で、265/70R17・245/75R17を履かせてみました。よりレトロな印象を持たせたい方には、ランクル40や60ナロー純正を彷彿とさせる細身でフェンダーより内側に入った印象を演出したいという方には245サイズがお勧め。クラシカルな印象の中にも力強い四駆らしを演出したいという方には265サイズがお勧めです🎶
どちらもフェンダーからハミ出ることなく車検対応仕様です。（265サイズで少々余裕がある程度です）
【参考】FD-classic ホイールサイズ
- リム径：17インチ
- リム幅：6J
- ボルト穴数：6穴
- P.C.D.：139.7
- インセット：＋45
☑ FD-classicは【ブラック】もラインナップ!!
※下記画像は別車両での装着イメージ（ランクル120プラド丸目）
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【ブラック】ホイール装着イメージ |
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ランクル120系プラドをflexdreamオリジナル丸目換装したモデルにブラックのアルミホイール装着した参考画像です。
丸目カスタムについてはこちら▶ ランクル・ハイエース丸目換装 FD-classic
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FD-classicホイール・タイヤ拡大画像 |
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BFグッドリッチAT（黒裏履き） |
ヨコハマジオランダー X-AT |
BFグッドリッチ トレールテレーン |
BFグッドリッチAT（ホワイトレター） |
☑ BRUT BR44 17インチアルミホイール
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BRUT BR-44 コンクリート |
BRUT BR-44 ミリタリーブラック |
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古き良き四駆系の純正スチールホイールを彷彿とさせるデザインのアルミホイール：BRUT BR-44。シンプルで飽きの来ないデザインで、原点回帰のランクル250のイメージにもピッタリ！おまけに17インチなので、さらに四駆らしく＆クラシカルな印象抜群のモデルです。
BFグッドリッチATの265サイズと合わせてフェンダーとツラツラ～ちょいハミ位で10mmまではみ出ていないレベルです。
詳細はお問い合わせください♬
【参考】BRUT BR-44 ホイールサイズ
- リム径：17インチ
- リム幅：7.5J
- ボルト穴数：6穴
- P.C.D.：139.7
- インセット：＋40
☑ FD-classic vs BRUT BR-44 お好みはどちら!?
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FD-classic |
BRUT BR-44 |
|---|---|
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どちらも古き良き四駆系のスチールホイールをイメージして作られたアルミホイール。
原点回帰を意識したランクル250にまさにピッタリなデザインです！！
カスタムだけでも是非お気軽にご相談ください！！
発売ホヤホヤという事もあり、
買うのも難しいのが現状の様ですが...💦
早く落ち着いて出回ってくれると良いですね
※ランクル70情報はこちら※
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