USトヨタ（北米トヨタ）のタンドラ 【TUNDRA】
トヨタが本格的に北米でピックアップ市場に乗り出した本気の車です。
タンドラというと四駆というイメージをお持ちの方も多いかもしれませんが、
実は北米ではそうでもないのです。
特にカリフォルニア（ロサンゼルスがある州です）では実は二駆の方が多く、
二駆をリフトＵＰしている車も少なくありません。
タンドラのカスタムはとても様々です。
リフトＵＰはもちろん、ローダウン、ブッシュワーカー、シェルトップ・・・
パーツの変更でイメージはガラッと変わります。
ボディーサイズには
クルーマックス（CrewMax）・ダブルキャブ（Dublue Cub）・レギュラーキャブ（Regular Cab）
があります。
（レギュラーキャブは日本国内にはあまり入ってきていません）
今回はそんな中、クルーマックス（CrewMax）のご紹介です！！！
※タンドラカスタム画像（ダブルキャブ編）はこちらへどうぞ！※
クルーマックス （ＣｒｅｗＭａｘ）
タンドラと言えばクルーＭＡＸ！という方も多いのではないでしょうか？？
２列目の広さも文句なく、『トラック』という事を忘れさせるほどの居住空間です。
まずはノーマル車を紹介！
タンドラ クルーMAX ノーマルはこんな感じです。
（トノカバーだけついています）
※「ノーマル」の中でもグレードやパッケージにより装備は異なります※
カスタム画像はここからです！！
タンドラ クルーＭＡＸ ＳＲ５ ホワイト
●６インチリフトＵＰ
●ＫＭＣ ＨＯＳＳ ２０インチアルミ
●ＴＯＹＯ オープンカントリー ３５×１２．５Ｒ２０サイズ
●ブッシュワーカー （ポケットスタイル） オーバーフェンダー
●ＳＭＩＴＴＹＢＩＬＴ サイドステップ
●ビレットグリル
●メッキドアハンドル
●メッキドアミラー
●メッキフューエルキャップ（給油口）
＝CHECK POINT=
タンドラ ６インチカスタム 後ろからのビュー。
タンドラ ６インチUP 様々な角度で。
タンドラ クルーＭＡＸ 特別仕様車 Ｔ－ＦＯＲＣＥ （テキサス州限定車５００台） ブラック
専用装備
◎専用ポケットスタイルオーバーフェンダー
◎専用サイドステップ
◎専用エンブレム
◎専用フロアマット
◎専用アルミホイール（写真の車は変更しています）
その他のカスタム
●２インチリフトＵＰ
●マーテルギア ＢＥＡＳＴ（ビースト）１８インチＡＷ
●ＢＦグットリッチ 35×12.5R18 KM2タイヤ
タンドラ クルーMAX SR5 TRDオフロードパッケージ シロ
●ブッシュワーカーオーバーフェンダー（ポケットスタイル）
●TOYOTEC リフトUPキット（Bilstein5100 Ultimate left package 車高調付き
●PRO COMP（プロコンプ）&METAL MULISHA（メタルマリーシャ） 5038
20インチAW（SATIN Black）
※METAL MULISHIA：ドクロマークのロゴのブランドとプロコンプのコラボホイールです※
●FUEL マッドグリッパー MTタイヤ 35×13.5R20
●ビレットグリル
●スモークヘッドライトカバー
●スモークテールレンズカバー
●ベットライナー
●RETRAX シャッター式トノカバー
＝CHECK POINT＝
タンドラ シャッター式トノカバー RETRAX製
（写真はベットライナー：荷室保護の樹脂素材も付いています）
普段は蓋をしたいけど、サーフボードなど大物も積みたい！
という方には最適です。
（ハードカバーだと荷室から飛び出る大物が積みづらいです）
タンドラ クルーMAX SR5 TRDオフロードパッケージ シロ
●２インチリフトUP
●KMC XDモンスター 20インチAW
●FUEL マッドグリッパーMT 33×12.5R20
●WINBO サイドステップ
●ブッシュワーカーオーバーフェンダー（ポケットスタイル）
●ARE 鍵付きトノカバー
●ヒッチメンバー
タンドラ クルーMAX TRD ロックウォーリアーパッケージ （rock warrior） クロ
●TRD 17インチAW&BFグットリッチATタイヤ
●ビルシュタインショック
●カラードバンパー
●サイドステップ
●LEER シェル付き
タンドラ クルーMAX レアカラー：ブルーメタリック
●ポケットスタイルオーバーフェンダー（同色ペイント）
●NITTO（ニットー）：デューングラップラー タイヤ
●ベットライナー
タンドラ クルーMAX グレーM
●PRO COMP（プロコンプ）&METAL MULISHA（メタルマリーシャ） 18インチAW
※METAL MULISHIA：ドクロマークのロゴのブランドとプロコンプのコラボホイールです※
●BFグットリッチKM2
●3インチリフトUP
●バンパー・グリル他ブラックアウトペイント
タンドラ クルーMAX シロ
●3インチリフトUP（デフダウンも施工）
●KMC XDロックスター 20インチAW
●フェデラル クーラジアMTタイヤ
●WINBOW サイドチューブステップ
タンドラ クルーMAX シロ
●RBP 98R 20インチAW
●FUEL ： MUD GRIPPER（マッドグリッパー）３５サイズ
●ブッシュワーカーオーバーフェンダー ポケットスタイル
●3インチリフトUP
●WINBOW サイドステップ（チューブ）
●LEER550 トノカバー
●Borla Wテールマフラー
＝CHECK POINT＝
タンドラ Borlaマフラー 詳細写真
WINBOWサイドステップ・ブッシュワーカーオーバーフェンダーポケットスタイル
Borlaマフラー（引き写真）・Borlaマフラー（UP写真）
タンドラ クルーMAX シェル付き ブラック
●KMC KDシリーズ HOSS 20インチAW
●NITTO（ニットー） デューングラップラー タイヤ
●チューブサイドステップ
●シェルトップ
タンドラ クルーMAX シェル付き シロ
●LEER製シェルトップ（外すことも可能です。ご自身で簡単に、というわけにはいきませんが・・・）
＝CHECK POINT=
タンドラ シェル付き 後ろからのシルエットはこんな感じです。
タンドラ シェル付き 横から
タンドラ用 LEER製シェルトップ
後ろのガラスは跳ね上げられます。
スライドガラスがオープン、網戸付きです。
タンドラ クルーMAX リミテッド ローダウン ゴールド
●MAMBA 22インチアルミ
●フロント2インチ&リア4インチローダウン
●ブッシュワーカーオーバーフェンダー
●CORSAマフラー
●希少：レッドロックレザー
＝CHECK POINT＝
タンドラ CORSA マフラー
タンドラ レッドロックレザー
タンドラ クルーMAX ローダウン&エアロスタイル シロ
●迫力の２４インチアルミ！
●SNUGTOP ハードトノカバー&ベットライナー
●PIRANA BODY FULL KIT（エアロパーツ）：フロント・サイド・リア・ボンネット
●ブッシュワーカーオーバーフェンダー
Wキャブ（ダブルキャブ：DubleCab）
Wキャブの荷台の長さはノーマルベット・ロングベットの二種類があります。
国内に入って来ているWキャブはほぼノーマルベットです。
車のボディーサイズ（長さ）は
クルーMAXとWキャブのノーマルベットが同じ、５８１ｃｍ
Wキャブのロングベットは６２７ｃｍととても長いです。
Wキャブのカスタム紹介は後日、お楽しみに♪♪
レギュラーキャブ
タンドラのレギュラーキャブは国内にはほとんど入ってきていません。
レギュラーキャブもＷキャブと同様、ノーマルベットとロングベットの２種類があります。
長さは、レギュラーキャブのロングベットはクルーＭＡＸとＷキャブのノーマルベットと同じ、５８１ｃｍ
レギュラーキャブのノーマルベットは５３３ｃｍです。
レギュラーキャブのカスタム紹介はあまり台数が集まりませんが後日紹介します。
タンドラについての小ネタや解説も掲載しています。
