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ランクル70(76/79)・80・60 キープスラント画像集・価格表

ランクル×キープスラント大集合

キープスラント『Keep Slant』
昨年ランクル60用の“アクティブゼロ”を発売して以降、
ランクル70用アクティブサスペンションVer.3
ランクル60アクティブサスペンションVer3 と次々に発売!
以前にもまして商品クオリティーが上がり、
ランクルのサスペンションへのこだわりを感じるパーツサプライヤーへとバージョンアップしました。

 

四駆好きの方なら、待ち望んでいた方も多いのではないでしょうか??
今回、ラインナップの中心モデルをズラッと並べて取材していただきました♪♪
という事で、改めてキープスラントのサスペンション一覧を紹介します♪♪

 

 

ランクル70(76バン)用アクティブサスペンションキット

ランクル70バン(76) アクティブサスペンション

1年限定再販という事で話題急騰したランクル70の30thアニバーサリーモデル。GRJ76K
このお車のさらに詳しい画像・スペックはこちら

 

リフト量は3インチUP

ノーマルではちょっとつまらない...
けどあまり上げすぎると乗り降りが...

そんな方にもピッタリ「ちょうど良い」3インチリフトアップ。

 

 

乗り心地を最優先に考えたセッティング

バン(貨物車)は荷物を積載する為に耐えうる為に、
リアのスプリングが強い仕様となっています。

今回のキープスラントのアクティブサスペンションでは
積載量を150Kg程度に設定した乗り心地を最優先に考えたセッティング。
しなやかでありながらコシのある、お勧めなサスペンションです。

 

また積載量の多いヘビーデュティー仕様へのリセッティングへも対応しております。
ご注文時にご相談ください。

 

 

セット内容
  • ・フロント コイルスプリング
  • ・フロント リーディングアームダウンブラケット
  • ・リア リーフスプリング
  • ・リア シャックル 130mm
  • ・ロングブリーザーホース
  • ・スタビ延長ブラケット
  • ・ホース類延長ブラケット
  • ・LSPVボルト
  • ・構造変更用書類

 

※ショックはセット内容に含まれません

※リーフブッシュ・Uボルトは純正対応

 

 

価格は233,000円(8%税込価格:251,640円)

上記セット内容込み込み価格です。

※取付工賃や構造変更等は価格に含まれません。

 

 

 

ランクル70(79ピックアップ)用アクティブサスペンションキット

ランクル70ピックアップトラック(79) アクティブサスペンション

お次はランクル70ピックアップトラック「79」GRJ79K

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リフト量は3インチUP

76バンと同じくちょうど良い3インチリフトアップ。
さらに四駆らしく、それでいて乗り降りも困らない位の車高です。

見晴らしも良くなる為、運転もしやすくなりますよ~~♪♪

 

 

乗り心地を最優先に考えたセッティング
ピックアップは特にリアが跳ねやすいモデルですが、
ほとんどのユーザーの方は積載をしないでお使いになる方が多い。
そこで乗り心地を最優先に積載量を200Kgと設定した柔らかい仕様で製作したモデルとなります。
しなやかでありながらコシのある、76バン用と同じ味付けのお勧めなサスペンションです。

 

また積載量の多いヘビーデュティー仕様へのリセッティングへも対応しております。
ご注文時にご相談ください。

 

 

セット内容

セット内容は76バンモデルと同じです。
(同じパーツではありません)

 

  • ・フロント コイルスプリング
  • ・フロント リーディングアームダウンブラケット
  • ・リア リーフスプリング
  • ・リア シャックル 130mm
  • ・ロングブリーザーホース
  • ・スタビ延長ブラケット
  • ・ホース類延長ブラケット
  • ・LSPVボルト
  • ・構造変更用書類

 

※ショックはセット内容に含まれません

※リーフブッシュ・Uボルトは純正対応

 

 

価格は246,000円(8%税込価格:265,680円)

76バンと比べてリーフスプリングがとても長い分価格が若干上がります。

※取付工賃や構造変更等は価格に含まれません。

 

 

 

ランクル60用「乗り心地改善用」アクティブゼロ

ランクル60 アクティブゼロ

ランクル60用リフレッシュスプリングのアクティブゼロ。FJ62G

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リフト量は1インチUP

「車高を上げる為のサスペンション」というよりは
「リフレッシュする為のサスペンション」と言った位置づけのアクティブゼロ。

リフト量は純正オリジナルとほとんど変わらない1インチリフトアップです。

 

 

乗り心地を意識した『リフレッシュ』リーフ

ランクル60のスタイルは好きなんだけど乗り心地を何とかしたい!!

そんな方も多いのではないでしょうか??

さすがに最新モデルのクルマと比べれば良いクルマではありませんが、
ちょっとでも乗り心地をよくしたい!と言う方にはピッタリのサスペンションです。

 

 

価格は136,000円(8%税込価格:146,880円)

こちらはリーフスプリング単体の価格です。

※シャックル・Uボルトは純正対応可能

※リーフ側のリーフブッシュは40πです。(ランクル60純正は35π)

※上記参考画像はシャックルも変わっています。

※取付工賃・構造変更等は価格に含まれておりません。

 ⇒乗り心地改善の秘密・詳細画像はこちら

 

 

 

ランクル60用アクティブサスペンションキット

ランクル60 アクティブサスペンション

ランクル60アクティブサスペンション装着画像。FJ62G

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リフト量は4インチUP

やっぱり四駆と言えばリフトアップでしょ!!

と言う方にはピッタリのリフト量ではないでしょうか??

レトロな印象も崩さず、それでいて四駆らしさも演出♪♪

 

 

乗り心地をさらに改善! 2016モデルマイナーチェンジ「Ver.3」

以前まで発売されていたモデルも乗り心地については評判のよかったランクル60用アクティブサスペンション。

2015年にVer.3へバージョンアップし、さらに良くなりました♪♪

 

リーフのスパン(長さ)は他のメーカーと比べても元々長く、
乗り心地を良く設定していました。
そして今回のマイナーチェンジでさらにスパンが長くなりました。

 

以前までの「リフトアップすると乗り心地が悪くなる」
という“当たり前”を覆す、そんなリーフスプリングです。

 

※上記参考画像はVer.2ですがリフト量は概ね同じです。

 

 

価格は181,440円(8%税込価格:168,000円)

リーフスプリング単体での価格です。

※シャックル・Uボルトは純正では装着できません。

※リーフ側のリーフブッシュは40πです。(ランクル60純正は35π)

※取付工賃・構造変更等は価格に含まれておりません。

 

 

参考:推奨シャックルサイズ

 

乗り心地優先なら130mm

ちょっとでも乗り心地を良い方がいい!
と言う方は130mmブーメランシャックルがお勧めです。

価格は16,500円(1個:税抜) ※1台分の場合は×4です。

 

リフト量が優先なら150mm

四駆らしいスタイルを優先したい!
と言う方は150mmブーメランシャックルがお勧めです。

価格は17,500円(1個:税抜) ※1台分の場合は×4です。

 

 

 

ランクル80用キープスラントコイルスプリング

ランクル80 ユーロ4.5

ランクル80ユーロ4.5インチUP。FZJ80G

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ユーロ 4.5インチUP

ランクル80系用のキープスラントコイルスプリングは3種類です。

街乗り~高速走行も意識される方はカチッと走れるユーロ4.5がお勧めです。

※上記参考画像はこちらのコイルスプリングです。

価格は118,000円(8%税込価格:127,440円)

 

 

ユーロ 6インチUP

ガツンと上げたい!と言う方はこちら。

こちらも街乗りを中心にセッティングしてあるコイルスプリングです。

価格は128,000円(8%税込価格:138,240円)

 

 

アクティブ 4.5インチUP

ランクル80と言えばオフロード性能でしょ!??

と言う方にお勧めしたいのがこちら。

オフロードでの足の伸び縮みをしっかり考えて開発されたモデルです。

※上記参考画像と装着後の見た目は同じです

価格は108,000円(8%税込価格:116,640円)

 

 

 

flexdreamはキープスラントの正規特約店です

キープスラント製品はflexdream各店舗で販売・取付可能です。

通販の対応も可能ですのでランクル専門各店舗までお気軽にお相談ください♪♪

 

※上記以外のパーツにつきましては別途お問い合わせください。

※リーフスプリング・シャックルを交換した場合は構造等変更検査が必要です。

※在庫が無い場合注文から納品までお時間がかかります。

※現在、業販対応は致しておりません。ご理解、ご了承ください。

 

 

 

乗り心地改善も兼ねた【ハイエース用】もご用意!

 

ハイエース用のキープスラント×flexdreamコラボリーフスプリングもご用意しております!

 

 

 

ランクルの中古車情報と徹底解説はこちら

まだまだ色々見たい!知りたい!と言う方はこちらへどうぞ!!

現在flexdreamに在庫中の車両画像や相場価格についてはもちろん、ランクルの歴史や歴代カタログダウンロードページや各モデルごとのマイナーチェンジ前後での変更点、グレードごとの違いについて、燃費、ボディーサイズ、ちょっとした豆知識などなど専門店らしい徹底解説をしています♪♪

 

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  2015年10月27日






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