
ランクル100 flexdream デモカー 2011
爽やかなミズイロパールをリフトアップカスタム
ランクル100 flexdream デモカー 2011
爽やかなミズイロパールをリフトアップカスタム
エンジン&ミッションが違うのはもちろんですが、ちょっとした違いがあります。
時代背景もあり、国内登録はほとんどガソリン車で、
ディーゼル車は平成19年(2007年)6月に(ガソリン車より約2ヵ月早く)生産終了しました。
ミッション | ディーゼル車の前期(平成14年8月まで)に限り、5速MTの設定あり。 |
乗車定員 |
・ガソリン車:ベースは8人乗り(3ナンバー) ただし、14年8月以降のVXは5人乗りの3ナンバー ・ディーゼル車:ベースは5人乗りバン登録(1ナンバー) |
室内 |
外観と同じくほぼ同じですが、 ディーゼル車は5人乗りで3列目が無いため、リアエアコンがありません。 (ガソリン車も中期以降のVXは5人乗りの為、リアエアコンはありません) |
セカンドシート |
・ディーゼル車はベースが1ナンバーの為、セカンドシートのリクライニングができません。 ・ガソリン車の場合はセカンドシートのリクライニングが可能。 ただし、1ナンバーに構造変更する場合はリクライニングができなく加工が必要です。 |
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先日発表されたランクルプラドのクリーンディーゼルをお乗りいただく為に
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