ランクル80 flexdream デモカー2011
FZJ80G オレンジパールコンプリート
ランクル80 flexdream デモカー2011
FZJ80G オレンジパールコンプリート
型式とエンジン |
【ガソリン車】 ・前期:FJ80G(エンジン:3F-E) ・中期以降:FZJ80G(エンジン:1FZ-FE) 【ディーゼル車】 ・ターボ無し:HZJ81V(エンジン:1HZ) ・ターボ有り 前期中期:HDJ81V(エンジン:1HD-T) ・ターボ有り 後期:HDJ81V(エンジン:1HD-FT) 前期のガソリン3F-Eエンジンは60系と同じエンジン。 ディーゼルのターボ無しは70系と同じエンジン。 1HD-TはHD型(100系でも小変更して使われているエンジン)の初代エンジン。12バルブ。 1HD-FTは当時のNOx法対策の為改良されたエンジン。24バルブ。 全てのエンジンは共通して直列6気筒エンジンです。 |
排気量 |
・ガソリン3F-E :3955cc(通常表記は4000ccと表記) ・ガソリン1FZ-FE :4476cc(通常表記は4500ccと表記) ・ディーゼル1HZ :4163cc(通常表記は4200ccと表記) ・ディーゼル1HD-T :4163cc(通常表記は4200ccと表記) ・ディーゼル1HD-FT:4163cc(通常表記は4200ccと表記) ※自動車業界では排気量は十の位を切り上げするのが一般的です※ |
燃費 |
・ガソリン3F-E 街乗り:4~5km/リットル 高速:5~6km/リットル ・ガソリン1FZ-FE 街乗り:4~5km/リットル 高速:6~7km/リットル ・ディーゼル1HZ 街乗り:6~7km/リットル 高速:8~9km/リットル ・ディーゼル1HD-T 街乗り:6~7km/リットル 高速:8~9km/リットル ・ディーゼル1HD-FT 街乗り:6~7km/リットル 高速:8~9km/リットル 注:ノーマル車高時、経験による感覚値です。参考程度に考えてください。 |
最高出力(ps/rpm) |
・ガソリン3F-E 155/4200 ・ガソリン1FZ-FE 215/4600 ・ディーゼル1HZ 135/4200 ・ディーゼル1HD-T 165/3600 ・ディーゼル1HD-FT 170/3600 |
最大トルク(kg/rpm) |
・ガソリン3F-E 29.5/2600 ・ガソリン1FZ-FE 38.0/3200 ・ディーゼル1HZ 28.5/2200 ・ディーゼル1HD-T 37.0/2000 ・ディーゼル1HD-FT 38.7/2500 |
タンク容量 |
・95リットル |
長さ |
・背面タイヤレス・グリルガード無し:482cm ・背面タイヤ付き・グリルガード無し:497cm ・背面タイヤ付き・グリルガード付き:508cm |
幅 |
・標準ボディー:183cm ・ワイドボディー:193cm |
高さ |
・ノーマル時:186cm ・3インチUP:約200cm弱位 ・5インチUP:約210cm弱位 |
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